INSTALLATION 2er Cabrio (F23)


STHFBW1

Komfort-Verdecksteuerung für

  • BMW 6er Reihe Cabrio (F12)
  • BMW 2er Reihe Cabrio (F23)

    v1


  • Weitere Informationen sowie Anleitungen zu allen Produkten finden Sie im Web:

    w w w . m o d s 4 c a r s . c o m

     
    BITTE LESEN SIE DIE GESAMTE ANLEITUNG GRÜNDLICH DURCH, BEVOR SIE DIESES PRODUKT VERWENDEN.
    Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass alle Funktionen dieses Steuergerätes mit der nötigen Umsicht zu verwenden sind. Wir übernehmen KEINE Haftung für Schäden oder Verletzungen, die durch Einbau oder Verwendung dieses Produktes entstehen könnten. Jede Bedienung muss überwacht werden und es muss insbesondere sichergestellt werden, dass sich keine Gegenstände oder Personen im Bereich der sich bewegenden Teile aufhalten, da ggf. kein Einklemmschutz vorhanden ist. Bitte machen Sie sich mit den Möglichkeiten zum sofortigen Not-Stopp vertraut. Dieses Produkt wurde zertifiziert und zugelassen nach EU-Richtlinie ECE R10 Rev 03 und besitzt das E13 Zertifikat E13 10R - 03 10070. Es besitzt keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). Der Einbau des Produkts kann zum Erlöschen der EG Typgenehmigung führen. Bitte stellen Sie sicher, dass der Einbau und Betrieb für Ihren Verwendungszweck zulässig ist.
    Wichtige Informationen. VOR EINBAU LESEN!
    AUSDRUCKEN DIESER ANLEITUNG
    Um einen korrekten Ausdruck der Anleitung zu erhalten, einfach im Browser unter Druckereinstellungen / Seite Einrichten die Ränder so klein wie möglich wählen und alle Kopf- und Fusszeilen abschalten.

    Druckvorschau aktivieren und ggf. den Zoom so lange reduzieren, bis alle Seiten korrekt angezeigt werden.

    ALLE BILDER SIND ANKLICKBAR FÜR VOLLANSICHT im Browser.
    FEHLERSUCHE - WO BEKOMME ICH HILFE?
    Falls es Probleme beim Einbau oder bei der Verwendung des Moduls geben sollte, bitte zuerst einmal alle Schritte der Anleitung noch einmal gründlich studieren und alle Fotos anklicken für Vollansicht!
    Wir haben jetzt eine Wissensdatenbank mit Support-Ticket-System eingerichtet unter www.mods4cars.com/support

    Für direkte und schnelle Hilfe (auch auf Deutsch!) bitte hier ein Support-Ticket anlegen

    Dieses Modul ist mit unserem USB Update- und Konfigurations-Port ausgestattet! Wir empfehlen VOR DER INSTALLATION das Modul mit einem Computer zu verbinden und mit Hilfe unserer Support-App "m4cconnect" kurz nach Firmware-Updates zu suchen. M4cconnect sowie alle Informationen zum Thema USB Update und Konfiguration sind unter www.mods4cars.com/usb. zu finden. Es ist jetzt sogar möglich, das Modul vor Einbau schon komplett zu konfigurieren und alle Einstellungen bequem am Computer vorzunehmen! Zusätzlich kann das USB Kabel zusammen mit dem Modul permanent im Auto installiert werden, so daß der Computer-Stecker für spätere Updates per Laptop mit WLAN/UMTS/LTE-Verbindung leicht zugänglich ist.
    WICHTIGE TIPPS ZUR FEHLERSUCHE

    Wenn nach Einbau des Moduls scheinbar nichts funktioniert, können die folgenden zwei Schritte sehr oft hilfreich sein:

    • 1) Funktion 1 (Hauptschalter) ausschalten (Einstellung 0). Dann ist das Modul komplett passiv. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist etwas nicht korrekt angeschlossen. Bitte auch die grüne LED kontrollieren! Sie sollte bei eingeschalteter Zündung blinken.

    • 2) Funktion 2 hat bei vielen Modulen einen Valet-Modus (Einstellung 2). Der Valet-Modus sperrt das Öffnen des Verdecks. Funktion 2 kontrollieren und sicherstellen, dass sich das Modul nicht im Valet-Modus befindet!

    WICHTIG: Der Valet-Modus ist NICHT bei allen Modulen vorhanden! Bitte die Bedienungs- und Programmieranleitung einsehen!
    FUNKTION DER DATA LED

    Die DATA LED gibt Auskunft über den Zustand des Moduls und hilft bei Problemen während der Installation:

    • Bei Zündung EIN: Die LED sollte in regelmässigen Abständen (ca. 1 Sek) blinken. Dies signalisiert, dass das Modul Daten empfängt und funktionieren sollte.

    • Bei Zündung AUS: Die LED sollte blinken, solange der Datenbus noch aktiv ist und nach kurzer Zeit (max. 5 Min) erlöschen, wenn die Systeme in den Standby (Sleep) Modus wechseln.

    • Wenn die LED dauerhaft leuchtet bei Zündung EIN, dann empfängt das Modul keine Daten vom Verdecksteuergerät und alle Stecker sollten kontrolliert werden.

    • Wenn die LED überhaupt nicht aufleuchtet beim Einschalten der Zündung, dann bekommt das Modul keinen Strom oder empfängt gar keine Daten und alle Stecker sollten kontrolliert werden.
    Installation - Schritte 1-3
    1. Vor Beginn der Installation das Verdeck komplett öffnen. Zündung ganz ausschalten. Die Rücksitzbank entfernen. Vorne kräftig hochziehen wie durch die Pfeile illustriert.
    2. Die Sitzfläche ganz herausnehmen. Wenn keine Ski-Durchreiche und umklappbare Rücklehne vorhanden ist, Schritte 3-6 auslassen und stattdessen die beiden Torx-Bolzen unter der Rücklehne entfernen, dann die gesamte Rücklehne gerade nach oben herausheben und entfernen.
    3. Den Kofferraum öffnen und links den Sitzlehnen-Umlege-Hebel (1) einmal ziehen.
    Installation - Schritte 4-6
    4. Die Rücksitz-Lehne herunterklappen.
    5. Nun das rechte Seitenteil wie abgebildet in Richtung Wagenmitte drücken und dabei mit einem Schraubendreher oder anderem langen Gegenstand vorsichtig den Rasthaken (1) eindrücken, so dass er aushakt.
    6. Das Seitenteil komplett ausbauen. Den Gurt wie abgebildet über die Kopfstütze legen, um ihn bestmöglich aus dem Weg zu räumen. Die untere Ecke der Verkleidung kann nun relativ weit nach innen (siehe Pfeil) gebogen werden. Sie muss zum Einbau des Moduls aber nicht ausgebaut werden!
    Installation - Schritte 7-9
    7. Genau hier hinter der Verkleidung befindet sich das Verdecksteuergerät und ein Stecker wie der am mitgelieferten Steck-Kabelsatz ist dort eingebaut. Ziel ist es, diesen dort abzubauen und den Kabelsatz dazwischenzustecken.
    8. Blick hinter die Kulisse. Hier ist das Verdecksteuergerät sichtbar. Das ist leider nicht ohne grösseren Aufwand möglich! Der Stecker kann aber ganz leicht durch Fühlen abgebaut werden, wenn man sich an diesem Foto orientiert. Die kleine Rastnase in der Mitte des Steckers eindrücken und dann den Bügel umlegen (siehe Pfeile). Siehe auch den baugleichen Stecker am Modulkabelsatz als Referenz wie dieser Mechanismus funktioniert.
    9. Nach Ausbauen des Steckers kann dieser ganz bequem unter der Verkleidung hervorgezogen werden.
    Installation - Schritte 10-12
    10. Den Original-Stecker (1) mit der passenden Buchse am Kabelsatz verbinden, dabei den Bügel umlegen und sicherstellen, dass er einrastet! Dann den baugleichen Stecker vom Kabelsatz wieder am Steuergerät anbringen. Das bedarf ein wenig Feingefühl. Der Bügel muss vorher umgeklappt sein (2) genau wie abgebildet! Bitte zum Einbau wieder an Bild 8 orientieren und die Abdeckung gemäss Bild 6 so weit es geht in Richtung Wagenmitte biegen, dann ist definitiv genug Platz zum Hantieren von der Seite oder von unten.
    11. Zuletzt das Modul am Kabelsatz anschliessen und einmal kurz auf die Entriegeln-Taste auf der Fernbedienung (1) tippen um das System aufzuwecken. Die grüne LED am Modul (2) sollte nun blinken und somit Betriebsbereitschaft des Moduls anzeigen.
    12. Das Modul kann bequem in dem Zwischenraum, wie abgebildet, verstaut werden. Nicht vergessen, die Funktionen gemäss unserer Bedienungs- und Programmieranleitung zu konfigurieren.