INSTALLATION


STLFBY1

Komfort-Verdecksteuerung für

  • Bentley Continental GTC

    v1.0


  • Weitere Informationen sowie Anleitungen zu allen Produkten finden Sie im Web:

    w w w . m o d s 4 c a r s . c o m

     
    BITTE LESEN SIE DIE GESAMTE ANLEITUNG GRÜNDLICH DURCH, BEVOR SIE DIESES PRODUKT VERWENDEN.
    Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass alle Funktionen dieses Steuergerätes mit der nötigen Umsicht zu verwenden sind. Wir übernehmen KEINE Haftung für Schäden oder Verletzungen, die durch Einbau oder Verwendung dieses Produktes entstehen könnten. Jede Bedienung muss überwacht werden und es muss insbesondere sichergestellt werden, dass sich keine Gegenstände oder Personen im Bereich der sich bewegenden Teile aufhalten, da ggf. kein Einklemmschutz vorhanden ist. Bitte machen Sie sich mit den Möglichkeiten zum sofortigen Not-Stopp vertraut. Dieses Produkt wurde zertifiziert und zugelassen nach EU-Richtlinie ECE R10 Rev 03 und besitzt das E13 Zertifikat E13 10R - 03 10070. Es besitzt keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). Der Einbau des Produkts kann zum Erlöschen der EG Typgenehmigung führen. Bitte stellen Sie sicher, dass der Einbau und Betrieb für Ihren Verwendungszweck zulässig ist.
    Wichtige Informationen. VOR EINBAU LESEN!
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    Um einen korrekten Ausdruck der Anleitung zu erhalten, einfach im Browser unter Druckereinstellungen / Seite Einrichten die Ränder so klein wie möglich wählen und alle Kopf- und Fusszeilen abschalten.

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    FEHLERSUCHE - WO BEKOMME ICH HILFE?
    Falls es Probleme beim Einbau oder bei der Verwendung des Moduls geben sollte, bitte zuerst einmal alle Schritte der Anleitung noch einmal gründlich studieren und alle Fotos anklicken für Vollansicht!
    Wir haben jetzt eine Wissensdatenbank mit Support-Ticket-System eingerichtet unter www.mods4cars.com/support

    Für direkte und schnelle Hilfe (auch auf Deutsch!) bitte hier ein Support-Ticket anlegen

    Dieses Modul ist mit unserem USB Update- und Konfigurations-Port ausgestattet! Wir empfehlen VOR DER INSTALLATION das Modul mit einem Computer zu verbinden und mit Hilfe unserer Support-App "m4cconnect" kurz nach Firmware-Updates zu suchen. M4cconnect sowie alle Informationen zum Thema USB Update und Konfiguration sind unter www.mods4cars.com/usb. zu finden. Es ist jetzt sogar möglich, das Modul vor Einbau schon komplett zu konfigurieren und alle Einstellungen bequem am Computer vorzunehmen! Zusätzlich kann das USB Kabel zusammen mit dem Modul permanent im Auto installiert werden, so daß der Computer-Stecker für spätere Updates per Laptop mit WLAN/UMTS/LTE-Verbindung leicht zugänglich ist.
    WICHTIGE TIPS ZUR FEHLERSUCHE

    Wenn nach Einbau des Moduls scheinbar nichts funktioniert können die folgenden zwei Schritte sehr oft hilfreich sein:

    • 1) Funktion 1 (Hauptschalter) ausschalten (Einstellung 0). Dann ist das Modul komplett passiv. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist etwas nicht korrekt angeschlossen. Bitte auch die grüne LED kontrollieren! Sie sollte bei eingeschalteter Zündung blinken.

    • 2) Funktion 2 hat bei vielen Modulen einen VALET Modus (Einstellung 2). Der Valet-Modus sperrt das Öffnen des Verdecks. Funktion 2 kontrollieren und sicherstellen, dass sich Modul nicht im Valet Modus befindet!

    WICHTIG: Der Valet-Modus is NICHT bei allen Modulen vorhanden! Bitte die Bedienungs- und Programmieranleitung einsehen!
    Die grüne InstallAID™ LED hilft beim Einbau des Moduls und gibt Auskunft über den Zustand. Bei neuen Modulen gekennzeichnet mit DATA

    LED aus
  • Bei Zündung aus: CAN Bus und Modul befinden sich im Standby-Modus. Dies ist normal.
  • Bei Zündung ein: Stromzufuhr zum Modul ist unterbrochen oder Modul ist nicht mit dem CAN Bus verbunden. Klemmverbinder für Spannungsversorgung sowie Stecker zum CAN Bus überprüfen.
    LED glimmt nur oder flackert schnell
  • Wenn die LED halbhell flackert oder flimmert, ist entweder die +12V Leitung (rot) oder Masse (braun) nicht korrekt angesteckt! Siehe oben Probleme mit den Leitungsabgriffen. Bei FEHLENDER Masse oder FEHLENDER Versorgungsspannung bekommt das Modul nur einen Kriechstrom über die CAN Datenleitungen, der für das Flimmern der LED sorgt!
    LED dauerhaft an
  • Modul ist nicht korrekt angeschlossen. Es ist zwar mit dem CAN Bus verbunden, empfängt aber nicht die korrekten Daten. Alle Verbindungen gründlich prüfen. IN DEN MEISTEN FÄLLEN liegt bei Dauerleuchten der LED lediglich eine Verpolung der CAN Leitungen vor. Bitte alle Leitungsfarben und POLARITÄT prüfen!
    LED blinkt
  • CAN Bus ist aktiv, Modul ist korrekt angeschlossen und funktionsbereit.
  • VERWENDUNG DER 3M LEITUNGSABGRIFFE
    Bei der Installation dieses Moduls werden die in der KFZ-Nachrüstbranche etablierten und durch ihre Zuverlässigkeit beliebten 3M Leitungsabgriffe verwendet. Das am häufigsten auftretende Problem bei der Installation ist ein schlechter Kontakt zwischen den Steckern und den Leitungsabgriffen. Bitte unbedingt sicherstellen, daß die Metallzunge des Steckers wie abgebildet in den Schlitz der Abgreifklammer hineinrutscht. Oft kommt es vor, daß sie daneben rutscht und dann kein elektrischer Kontakt besteht, obwohl der Stecker korrekt zusammengesteckt aussieht!
    Die Abgriffe werden je nach Bedarf in ROT (für dünne Leitungen), BLAU (für mitteldicke Leitungen) und GELB (für dicke Leitungen) mitgeliefert.
    Um die Installation nach Anbringen aller Leitungen zu prüfen, Zündung voll einschalten und die grüne LED am Modul beobachten. Sie MUSS BLINKEN, dann ist die Installation korrekt. Wenn die LED entweder nicht aufleuchtet oder permanent leuchtet, ist dies in den meisten Fällen eine schlechte oder fehlende Verbindung.
    Installation - Schritte 1-3
    1. Vor der Installation Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen!. Kofferraum öffnen und Bodenplatte herausnehmen. Die Verdecksteuerung befindet sich hinter der Abdeckung (1). Diese muß freigelegt werden. Abdeckung (2) herausnehmen und im übernächsten Schritt die Gepäckschnalle (3) entfernen.
    2. Torx-Scraube unten am Sicherungshalter entfernen.
    3. Die beiden 12-Kantschrauben an der Schnalle entfernen. Ein passendes Werkzeug verwenden oder einen Inbus-Schlüssel verwenden, der gut greift.
    Installation - Schritte 4-6
    4. Gesamte Seitenverkleidung ausbauen. Achtung, sie ist auf der Rückseite mit einem Rasthaken eingerastet, der mit viel Gewalt abgezogen werden kann. Stromanschluß von der Lampe abziehen und Abdeckung beiseite legen.
    5. Hintere Verkleidung nach vorne ziehen und dahinterliegenden Halterahmen (dahinter ist das Verdecksteuergerät versteckt) freilegen. Nun müssen 4 Muttern und 2 Schrauben entfernt werden. Mit den Muttern unten beginnen.
    6. 12-Kantschrauben in der Mitte lösen und entfernen.
    Installation - Schritte 7-9
    7. Zuletzt die beiden Muttern an der Oberseite entfernen, dann gesamte Aluminiumhalterung herausholen und nach vorne klappen.
    8. Dahinter ganz unten befindet sich das schwarze Verdecksteuergerät mit drei Steckern. Den linken (1) Stecker und den rechten (2) Stecker vom Steuergerät abziehen. Dabei den Rasthebel eindrücken. Die Rastmechanik ist im Bild am Stecker (2) gut sichtbar.
    9. Am schwarzen Stecker die mitgelieferten Spannungsabgriffe (1) anbringen. Einen an der dicken roten Leitung (+12V) und einen an der dicken braunen (Masse). Dann die beiden verdrillten Leitungen Orane-grün und Orange-braun durchtrennen (2).
    Installation - Schritte 10-12
    10. Mit den roten Quetschverbindern die Leitungen vom Modulkabelsatz mit denen soeben durchgetrennten wie folgt verbinden: Orange-braun vom schwarzen Stecker kommend mit Braun zum Modul (am Modulstecker direkt neben dem Masseanschluß, zweiter Anschluß unten rechts), Orange-grün vom schwarzen Stecker mit Orange zum Modul (zweiter Anschluß oben rechts, neben der roten +12V Leitung).
    11. Die beiden anderen Leitungen nach demselben Schema verbinden. Orange-braun vom Auto mit Braun zum Modul (dritter Anschluß von rechts unten) und Orange-grün mit Orange zum Modul (dritter Anschluß von rechts oben).
    12. Nun die beiden Leitungen Grau-orange und Grau-lila am Ockerfarbenen Stecker trennen und dort die restlichen Leitungen zum Modul anschließen. Hier müssen die beiden Leitungen ganz außen am Modulstecker mit denen zum Steuergerätestecker und die Leitungen in der Mitte des Modulsteckers mit denen zum Auto verbunden werden.
    Installation - Schritte 13-15
    13. Am Steuergerätestecker Grau-orange wird mit Blau zum Modul (ganz außen) verbunden, Grau-lila mit grün (ganz außen). Dann vom Auto-Kabelbaum Grau-orange mit blau zur Steckermitte und Grau-lila mit Grün zur Steckermitte. Siehe Foto.
    14. Die Spannungsabgriffe verbinden und die beiden Stecker wieder am Verdecksteuergerät anbringen.
    15. SmartTOP Modul mit dem passenden Stecker am Kabelsatz verbinden (rastet ein), dann einmal auf die Entriegeln-Taste auf der Fernbedienung tippen und die grüne LED am Modul beobachten. Wenn sie regelmäßig blinkt, ist das Modul korrekt angeschlossen und alles kann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut werden.